Opony Goodyear Vector 4Seasons Suv G2 235/60R18 107W

624.00

SKU: e04e239bf886 Kategoria: Tagi: , ,

Opis

Opony całoroczne Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 w rozmiarze 235/60 R18 107W XL

Opony całoroczne Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 w omawianym przykładzie mają rozmiar 235/60 R18. Warto wiedzieć, że pierwsza liczba w oznaczeniu rozmiaru to szerokość opony w milimetrach – tutaj 235 mm. Druga z liczb w rozmiarze 235/60 R18 to wysokość profilu, która w rozmiarze jest podawana jako procent z szerokości – w tym prezentowanych oponach wielosezonowych Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 235/60 R18 jest to 60% z 235, czyli 141 mm. Litera przed ostatnią liczbą to typ konstrukcji opony, a ostatnia z liczb w rozmiarze to średnica felgi, na jaką należy zamontować model w rozmiarze 235/60 R18 – tutaj wynosi ona 18 cali. Omawiane opony całoroczne Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 235/60 R18 mają indeks prędkości W i indeks nośności 107. Oznacza to, że przy poruszaniu się z maksymalną dopuszczalną prędkością 270 km/h najwyższa wartość obciążenia dla jednej opony wynosi 975 kg. Tego typu model najczęściej jest montowany w samochodach takich, jak Audi Q5 (II), Volvo XC60 (II), Honda CR-V (V), Audi Q5 (I) czy Volvo XC90 (I). Zastanawiając się nad zakupem opon wielosezonowych Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2 235/60 R18 warto zapoznać się z ich etykietą. Za opory toczenia prezentowany produkt otrzymał klasę C, za hamowanie na mokrej nawierzchni B, a pomiar hałasu zewnętrznego emitowanego przez ten model dał wynik 69 dB.

Opona do aut 4×4 / SUV

Opony do aut SUV i crossover stały się bardzo popularne dopiero kilka lat temu, gdy na drogach zaczęły masowo pojawiać się właśnie tego typu samochody. Opony SUV najczęściej posiadają taki sam bieżnik, jak osobowe, ale mają usztywnione ściany boczne i wyższą nośność ze względu na większą masę i wyżej położony środek ciężkości aut, w których są montowane. Omawiany typ opon najczęściej jest oznaczony w postaci dopisku „SUV” w nazwie modelu osobowego. Mogą być one wyposażone w rant ochronny czy technologię Run Flat.

Klasa – premium. Opony dla wymagających kierowców gwarantujące najwyższą jakość

Opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów niezależnie od warunków panujących na drodze. Są też zwykle najbardziej komfortowe i mają najmniejsze opory toczenia. Jest to zasługa doskonałych jakościowo składników i najbardziej zaawansowanych technologii stosowanych podczas ich produkcji. Największą popularnością wśród opon klasy premium charakteryzują się marki: Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Michelin, Nokian, Pirelli, Vredestein czy Yokohama. Zwykle kupują je posiadacze samochodów o dużej mocy, kierowcy o agresywnym stylu jazdy czy pokonujący dużą liczbę kilometrów w ciągu roku.

Etykieta unijna opon Vector 4Seasons SUV Gen-2 235/60 R18 czyli ocena hamowania, spalania i…

Spalanie paliwa – ocena C Opory toczenia wpływają na ekonomikę jazdy. Na etykietach stosuje się siedem klas oszczędności oznaczonych kolejnymi literami alfabety. Ocena „A” przypisana jest ogumieniu najbardziej oszczędnemu, a nota „G” zarezerwowana jest dla modeli o największych oporach toczenia. Im lepsza klasa, tym większy wpływ na ograniczenie spalania i emisję spalin przez auta. Taką samą ocenę – „C” na etykiecie unijnej w kategorii „spalanie paliwa” uzyskało jeszcze 15 innych produktów spełniających kryteria – opony 235/60 R18 (rozmiar) oraz całoroczne (sezon). Hamowanie na mokrym – ocena B Przyczepność na mokrej nawierzchni określa długość drogi hamowania i bezpieczeństwo jazdy po jezdni pokrytej wodą. Tu również stosuje się skalę siedmiostopniową, w której najwyższe osiągi nagradzane są klasą „A”, a kolejne litery od „B” do „G” oznaczają coraz słabsze zachowanie na mokrej drodze. Identyczną notę – „B” na etykiecie unijnej w kategorii „przyczepność na mokrej nawierzchni” uzyskał jeszcze 1 produkt spełniający wytyczne – opony Goodyear (producent), całoroczne (sezon) oraz 235/60 R18 (rozmiar). Hałas na zewnątrz – 69 dB Hałas zewnętrzny to inaczej natężenie dźwięku, który wytwarzany jest przez pracująca oponę. Pod tym względem ogumienie dzieli się na trzy kategorie oznaczane od najcichszych do najgłośniejszych graficznymi symbolami jednej, dwóch lub trzech fal. Dodatkowo umieszcza się w tym miejscu również liczbę oznaczającą średnie natężenie hałasu w decybelach. Wynik „69 dB” na etykiecie unijnej w kategorii „hałas zewnętrzny” uzyskało jeszcze 41 innych produktów spełniających kryteria – opony całoroczne (sezon), 18 cali (średnica) oraz premium (klasa).

Firma Goodyear

Opony Goodyear zaliczane są do klasy premium i przez wielu kierowców uznawane za jedne z najlepszych na rynku. Świadczą o tym doskonałe wyniki w testach i tysiące pozytywnych opinii użytkowników. Warto wiedzieć, że opony Goodyear są cenione już od samego zarania dziejów motoryzacji – pierwsze modele marki były stosowane w jednym z pierwszych samochodów, czyli Fordzie T. Ponad 100-letnie doświadczenie w produkcji owocuje produktami o najwyższych osiągach w każdym obszarze.

Kierunkowa rzeźba bieżnika

Opony kierunkowe posiadają układ rowków i bloków przypominający kształtem litery „V” i „U” lub charakterystyczną jodełkę. Takie opony słyną z doskonałego odprowadzania wody (także śniegu i błota pośniegowego w przypadku zimowych) i wysokiej odporności na zjawisko aquaplaningu. Warto wiedzieć, że opony kierunkowe trzeba montować zgodnie z ich kierunkiem toczenia, dlatego na ścianie bocznej jest umieszczona strzałka i napis „Rotation”. Rzeźba kierunkowa jest stosowana zarówno w przypadku modeli letnich, zimowych, jak i całorocznych.

Oznaczenia 107W, XL oraz 3PMSF, M+S

Napisy „107” oraz „W” umieszczone na boku opony, najczęściej za jej rozmiarem to kolejno indeks nośności (do 975 kg) oraz prędkości (do 270 km/h). Pamiętajcie, że nie wolno ich lekceważyć podczas wyboru opon wielosezonowych. XL to skrót od extra load oznaczający ogumienie o wzmacnianej konstrukcji. Na oponie znaleść można także oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na potrójnym szczycie oznaczający przeznaczenie opony na sezon zimowy oraz M+S – mud and Snow czyli opony przeznaczone do jazdy po błocie i śniegu.

Opona na sezon letni oraz zimowy

Opony całoroczne to kompromisowe rozwiązanie pomiędzy modelami przeznaczonymi typowo na lato lub na zimę. W uproszczeniu można wyjaśnić, że są one lepsze od opon letnich w czasie zimy i od zimowych latem. Bieżniki opon całorocznych łączą cechy modeli na lato i na zimę (np. centralna część ma więcej lameli ułatwiających jazdę po śniegu). Nazwy popularnych opon całorocznych kojarzą się z 4 porami roku. Na oponach całorocznych powinien widnieć symbol 3PMSF (trzech górskich szczytów z płatkiem śniegu) potwierdzający ich przystosowanie do zimowych warunków.

Gwarancja na opony Vector 4Seasons SUV Gen-2

Gwarancja na opony Goodyear jest ważna przez 5 lat od daty ich produkcji, którą można znaleźć na ścianie bocznej każdego modelu pod postacią numeru DOT. Standardowo można zareklamować opony, które posiadają wady związane z jakością wykonania, konstrukcją czy materiałami użytymi do produkcji. Jeśli ewentualna reklamacja opon Goodyear zostanie uznana, kierowca ma prawo do uzyskania rekompensaty, której wysokość zależy od stopnia zużycia uszkodzonego modelu.

Opinie kierowców rozmiaru 235/60 R18 o oponach Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-2

Opinie o oponach całorocznych Goodyear najlepiej świadczą o wysokiej jakości opon amerykańskiej marki. Większość kierowców, którzy zdecydowali się na ich zakup wypowiada się o nich bardzo pozytywnie. Przykładowe opinie o oponach całorocznych Goodyear brzmią następująco: „super odprowadzają wodę, są nieco głośniejsze od letnich, ale to zupełnie nie przeszkadza”; „nie widać po nich śladów zużycia, są komfortowe, bardzo pozytywne zaskoczenie”; „najlepsze opony w swojej klasie”.

Opony całoroczne

autowilanowska, panamera otomoto, m2104, laguna 2 bezpiecznik abs, bmw 320d xdrive, civic vi coupe, audi a4 b8 2.0 tdi 143km wady, volkswagen golf nowy

yyyyy